克莱斯勒乘用车北美区负责人蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)曾信誓旦旦:“咱们再也不会制作另一个恶魔，永久都不或许。”我这儿了解的Demon有两层意思，一是闻名的Demon车型，二是这种以线性加快为主的车型在现在的国际轿车格式中显得太小太狠毒。可是像他们的总统相同，他没有出人意料地违反许诺。他们的确造了一个恶魔的继承者，不过这次叫——超级斯托克。

  作为闻名的《封冻年代》机型，《远古年代》中挑战者）的全体规划风格并没有大的改动。复古经典的规划元素中夹杂着一些不羁狂野的元素，契合美国人的性情和审美。当然，这只超级股票也不破例。全体外观与10年前比较改变不大。

  引擎盖上的两个“鼻孔”反常显着，经典方正的前脸从旁边面看并没有把“风阻系数”考虑进去。“笑话，阻力系数？这是这辆车需求细心考虑的问题吗？”全体格栅调配黑眼睛的四眼大灯，显得反常凶恶，STR的LOGO让这款车看起来“怒形于色”，十分厚重。

  旁边面来看，这款车的“肌肉车”基因会更显着。18英寸花岗岩轮圈调配315/40 R18轮胎，让下盘看起来十分扎实。当然也能为这辆车供给最需求的抓地力。前门之后，这种上翘的肌肉线条也是挑战者车型最经典的外观标志之一。可以正常的看到油箱盖和地狱火LOGO都被熏黑了。

  发动机方面，该车仍然搭载闻名的6.2升八缸发动机，比标配的SRT Hellcat Redeye高10马力，上限功率593kW(807PS)，与之匹配的是八速手自一体变速箱。车辆0-100km/h加快时刻为3.25秒。

  这款车的整个行走体系以直线加快为“底子”，机械/电子操控的布局和调整都是为了让弹射器发动更洁净，瞬间取得最大抓地力。完好的Bilstein自适应悬架有助于在发动时将尽或许多的分量转移到后轮，以取得最大的牵引力。与以往的那些长辈不同，这款车将正式“无限量出产”。这是你的菜吗？